Filament ASA-Aéro
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QIDI ASA-Aero est un type de casque léger Filament d'impression 3D, spécialement développé pour les domaines des modèles d'avions, des modèles de bateaux, des drones, etc. ASA-Aero contrôle le taux de moussage du matériau en ajustant la température de la buse pendant le processus d'impression afin que la densité du matériau extrudé par la buse puisse être ajustée dans une certaine plage. Avec cette technique, il est facile de réduire le poids du modèle. Dans le meilleur des cas, le poids du modèle peut être réduit à 50 % d'un modèle imprimé avec de l'ASA ordinaire. De plus, la texture mate de la surface imprimée peut réduire la visibilité des couches imprimées et ainsi donner une finition de surface lisse.

  • Technologie de moussage à la demande
    QIDI ASA-Aero est un type de filament ASA qui commence à mousser à l'aide d'un agent gonflant pendant le processus d'impression. L'agent gonflant est dans un état non excité dans le filament ASA avant l'impression. Pendant le processus d'impression, en ajustant la température d'impression, le taux de moussage de l'agent gonflant peut être facilement contrôlé. Le taux de moussage maximal peut atteindre 250 %.
  • Parallèlement, QIDI ASA-Aero conserve la résistance au vieillissement UV d'origine et la résistance élevée à la chaleur du matériau ASA, ce qui convient à une utilisation à long terme dans des environnements extérieurs à haute température.

Guide des filaments (QIDI Wiki)

Conditions d'impression recommandées :

Diamètre de buse recommandé ≥ 0,4 mm
Vitesse d'impression 30-90 mm/s
Traitement de surface de construction recommandé Film de l'Île-du-Prince-Édouard
Température de la plaque de construction 80-110°C
Distance de séparation du radeau 0,18-0,2 mm
Vitesse du ventilateur de refroidissement 0%-50%
Distance de rétraction NON
Vitesse de rétraction /
Matériel de support recommandé /
Suggestions supplémentaires
1. Étant donné qu'ASA-Aero adopte la technologie de « moussage à la demande », le filament continuera à se dilater dans la buse après avoir été chauffé pendant le processus d'impression. Par conséquent, cela entraînera inévitablement un filage pendant le mouvement de la buse. Même le réglage du paramètre de rétraction dans le logiciel de découpage ne peut pas résoudre ce problème. Sur la base de ce qui précède, il est recommandé de désactiver le paramètre de rétraction.
2. Étant donné que les matériaux ASA ont une température de transition vitreuse élevée, une certaine température ambiante (40-70 °C) est nécessaire pendant l'impression pour libérer la contrainte interne des pièces imprimées et réduire le gauchissement. Lors de l'impression de modèles à parois minces sans aucune forme d'isolation, il est recommandé d'utiliser des buses d'un diamètre de 0,6 mm ou plus pour garantir la résistance des pièces imprimées et réduire le rétrécissement.
3. Lors de l'impression avec des filaments ASA-Aero, veuillez placer l'imprimante fermée dans un environnement ventilé.