Qidi Tech Powers Prom Racingの2025フォーミュラの学生の夢


で QIDIテック2025年学生フォーミュラシーズンのプロムレーシングへのスポンサーシップを発表できることを誇りに思います。 Max3 3Dプリンター Max3は、才能豊かな学生エンジニアたちが先進的な電気自動車や自動運転レースカーを設計・製作する上で、今や重要なツールとなっています。このコラボレーションは、モータースポーツにおける当社の3Dプリント技術の実用性を示すものです。Prom RacingがMax3を活用して、空力ボディパーツから電動ドライブトレインのカスタムコンポーネントまで、あらゆるものを作り出す様子を見るのが楽しみです。私たちのパートナーシップは、自動車工学におけるイノベーションを支援し、将来の業界リーダーとなる学生たちに貴重な実践経験を提供することを目指しています。

プロム・レーシング:革新の遺産
チームの歴史と実績
プロムレーシング 2008年に始まった 国立工科大学 アテネ出身の彼らは、15年以上にわたり世界中の学生フォーミュラ大会に出場しています。これまでに9台のレースカーを製作し、長年にわたる学びと成長の軌跡を物語っています。
ガソリン車から電気自動車、そして自動運転車へ
プロム・レーシングは、通常のガソリン車からスタートしました。2021年には、初の電気自動車レースカーを開発するという大きな転換期を迎えました。この車は好成績を収め、学生フォーミュラ大会で優勝しました。ギリシャチームとして初の快挙でした。
2023年までに、プロム・レーシングは3台目の電気自動車「P23」を開発しました。しかし、彼らの進化は止まりませんでした。2024年に発表されたP24をはじめとする最新モデルは、電気で走行し、自動運転も可能です。これは、プロム・レーシングがいかに最新の自動車技術に追随しているかを示すものです。
2025年シーズンの目標
2025年の学生フォーミュラシーズンに向けて、プロムレーシングは明確な目標を設定しました。
- 彼らは、引き続き2つの電気モーターを使用する10台目のレースカー、P25を製造する予定です。
- P25用に、合計電圧600Vの新しいバッテリーシステム(蓄電池)が作られます。
- 彼らの主な目的は、夏季に開催されるトップレベルの学生フォーミュラ大会で優れたパフォーマンスを発揮できる信頼性の高い車を開発することです。
これらの目標は、プロム・レーシングが電気自動車の設計を改良することに注力し、ハイレベルなイベントで競争力を発揮することに注力していることを示しています。

QIDI Tech:3Dプリント技術の進化
会社概要
QIDI Techは3Dプリンターを製造する会社ですQIDI Techは、3Dプリント技術をより良く活用するための新しい方法の開発に注力しています。使いやすく、高品質の部品を製造できる3Dプリンターの開発に尽力しています。
Max3 3Dプリンター
QIDI Techの先進的な製品の一つは Max3 3Dプリンター。 このプリンターは、レースカーの部品の製造など、さまざまな用途に適した設計になっています。
レースの主な特徴
その マックス3 レースカーの部品を作るのに適したいくつかの特徴がある:
- 高速印刷: Max3は最大600mm/秒の速度でプリントできます。これにより、チームはレースの準備において重要なパーツを迅速に製造できます。
- 大きな印刷領域: このプリンターは最大325mm x 325mm x 315mmのサイズのオブジェクトを造形できます。これにより、チームはより大きな部品を一度に造形することができ、ボディパネルや大型の構造部品などの造形に便利です。
- 温度制御: Max3には、最大65℃まで加熱できる特別なチャンバーが搭載されています。この機能は、高温でなければ正常に動作しない高度な材料を使用したプリントに役立ちます。多くのレーシングパーツでは、性能向上のためにこの種の材料が使用されています。
これらの機能により、Max3 プリンターは、車両デザインの革新と改善を求めるレーシング チームにとって貴重なツールとなります。

MAX3がプロムレーシングの2025年シーズンにおける自動車部品製造にどのように貢献しているか
Max3 3Dプリンターは、プロム・レーシングが2025年型レースカーを製作する上で重要なツールです。その活用方法をご紹介します。
テスト部品を素早く作る
- 空力パーツ: チームは、フロントウィングやサイドポッドなど、車体の様々な形状を設計・製造しています。風洞内でこれらの形状をテストすることで、どのデザインが空気抵抗を最も低減できるかを検証します。
- 特殊ツール: 彼らは、自動車の複雑な部品をより正確に組み立てるのに役立つカスタムの治具や固定具を作成します。
最終車の部品を作成する
- 電動モーター部品: チームはバッテリーパックのケースと電気モーターのマウントを3Dプリントしています。これらの部品は精密で耐熱性が求められます。
- 軽くて丈夫な部品: 彼らは高度な材料を使用して、軽量かつ耐久性のあるサスペンション ブラケットなどの構造部品を印刷します。
デザインの改善
- 素早い変更: 部品がテストでうまく機能しない場合は、チームはコンピューター上で設計を調整し、数時間以内に新しいバージョンを印刷できます。
- 効率的なテスト: Max3 を使用すると、Prom Racing は従来の製造コストの高騰を招くことなく、複数の設計反復を印刷してテストできます。
Max3 のスピードと多用途性により、Prom Racing は急速に革新を遂げることができ、2025 年の Formula Student エントリーの開発で優位に立つことができます。
電動・自動運転レース向け3Dプリントソリューション
電動レースカーのコンポーネントの最適化
Max3プリンターはProm Racingの革新をサポートします 電気自動車技術。
- 統合冷却システム: チームは複雑な冷却チャネルを車体部品に直接プリントします。この革新的なアプローチにより、従来の方法よりもバッテリーやモーターからの熱をより効率的に管理できます。
- 軽量電力配分: 彼らはパワーエレクトロニクス用の超軽量ハウジングを作成し、バッテリーの重量を軽減して車両全体のパフォーマンスを向上させます。
自律走行レース機能の強化
3D プリンティングは、Prom Racing の自動運転機能の開発において重要な役割を果たします。
- マルチセンサーアレイ: チームは、複数のセンサーを正確に配置するカスタムマウントを設計および印刷し、自動車の AI システムに 360 度のビューを作成します。
- 空力センサー統合: 空気力学的なボディパーツにセンサーを組み込むことで、気流の乱れを最小限に抑えながらデータ収集を最大化します。
- モジュラー電子エンクロージャ: Max3 を使用すると、モジュラー エンクロージャの迅速なプロトタイピングが可能になり、テクノロジの進化に応じて自律システムを簡単にアップグレードまたは交換できるようになります。
この 3D プリントのアプローチにより、Prom Racing は電力と自律技術を融合した独自のソリューションを作成し、学生フォーミュラの競技で他社とは一線を画すことができました。

3Dプリンティングが学生をエンジニアリングキャリアに導く方法
Max3で高度な製造業を学ぶ
Prom Racingのチームメンバーは、QIDI Tech Max3 3Dプリンターを定期的に使用しています。3Dプリント専用の部品の設計、Max3の操作、そして様々なプリント材料の扱い方を学びます。この実践的な体験を通して、3Dプリントが実際のエンジニアリングプロジェクトにどのように応用されるかを学びます。
3Dプリントをレースチャレンジに応用する
生徒たちはMax3を使って、授業で学んだ知識を実際のレースカーの部品に応用します。彼らは、 物理学の原理 エンジニアリングコンセプトに基づき、軽量構造部品を設計・製造します。Max3は、理論と実践を結びつけ、設計を迅速にプリント・テストすることを可能にします。
3Dプリントプロジェクトを通じて職業スキルを磨く
Max3を使ってレースカーの部品を製作することで、学生は 価値あるキャリアスキルを身につける彼らは、レースの締め切りに間に合うように3Dプリントプロジェクトを管理し、プリントが計画通りに進まなかった場合のトラブルシューティングを行い、複雑な3Dプリント部品の共同作業を行います。Max3でのこれらの経験は、3Dプリントの重要性がますます高まっている自動車業界やテクノロジー業界での将来の役割に備えています。

QIDI Tech と一緒にレースの未来を盛り上げましょう!
当社のMax3 3Dプリンターは、Prom Racingが2025年の学生フォーミュラシーズンに向けて、先進的な電動および自動運転レースカーを開発する上で役立っています。学生たちはMax3を使って、車体部品からセンサーホルダーまであらゆるものを製作し、将来のキャリアに役立つ貴重なスキルを習得しています。このパートナーシップは、3Dプリンターがレースカーの設計を向上させ、学生のアイデアを現実のものにする方法を示しています。Prom Racingが今後のレースでMax3を使ってどのような成果を上げてくれるのか、楽しみにしています。