QIDI テクノロジーがプロム レーシングの 2025 年フォーミュラ学生の夢を後押し
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で QIDIテック、私たちは2025年の学生フォーミュラシーズンのプロムレーシングのスポンサーになることを誇りに思います。 Max3 3Dプリンター は、これらの優秀な学生エンジニアが高度な電気自動車や自律走行車のレースカーを設計、構築する際に、重要なツールとなっています。このコラボレーションは、モータースポーツにおける当社の 3D 印刷技術の実用的応用を強調するものです。Prom Racing が Max3 を使用して、空力ボディ パーツから電動ドライブトレインのカスタム コンポーネントまで、あらゆるものを作成する様子を見るのが楽しみです。私たちのパートナーシップは、自動車工学の革新をサポートし、これらの将来の業界リーダーに貴重な実践経験を提供することを目指しています。
プロム レース: 革新の遺産
チームの歴史と実績
プロムレース 2008年に始まった 国立工科大学 アテネのフォーミュラ チームは、15 年以上にわたり、世界中の学生フォーミュラ イベントに出場しています。チームはこれまでに 9 台のレース カーを製作しており、長年にわたりどれだけ学び、成長してきたかを示しています。
ガソリンから電気自動車、そして自動運転車へ
プロム レーシングは、通常のガソリン車から始まりました。2021 年に、彼らは最初の電気レースカーを製造することで大きな変化を遂げました。この車は好成績を収め、フォーミュラ スチューデント コンテストで優勝しました。これはギリシャのチームとしては初めての快挙でした。
2023年までに、プロム レーシングは3台目の電気自動車、P23を製作しました。彼らはそこで止まりませんでした。2024年に発表されたP24のような最新の車は、電気で走行し、自動運転も可能です。これは、プロム レーシングがいかに新しい自動車技術に遅れを取らないかを示しています。
2025年シーズンの目標
2025 年の学生フォーミュラ シーズンに向けて、プロム レーシングは明確な目標を設定しました。
- 彼らは、引き続き2つの電気モーターを使用する10台目のレースカー、P25を製造する予定です。
- P25用に、総電圧600Vの新しいバッテリーシステム（蓄電池）が作られます。
- 彼らの主な目標は、夏季に開催されるトップクラスの学生フォーミュラ大会で優れたパフォーマンスを発揮できる信頼性の高い車を開発することです。
これらの目標は、プロム・レーシングが電気自動車の設計を改善し、ハイレベルなイベントで競争力を発揮することに注力していることを示しています。
QIDI Tech: 3D プリント技術の進歩
会社概要
QIDI Techは3Dプリンターを製造する会社です同社は、3D 印刷技術を活用するための新しい、より良い方法の開発に注力しています。QIDI Tech は、使いやすく、高品質の部品を製造できる 3D プリンターの開発に尽力しています。
Max3 3Dプリンター
QIDI Techの先進的な製品の一つは Max3 3Dプリンター。 このプリンターは、レースカーの部品の製造など、さまざまな用途に適した設計になっています。
レースのための主な特徴
の 最大3 レースカーの部品を作るのに適したいくつかの特徴がある:
- 高速印刷: Max3 は、最大 600 mm/秒の速度で印刷できます。つまり、チームは部品を素早く作ることができるので、レースの準備には重要です。
- 大きな印刷領域: このプリンターは、最大 325mm x 325mm x 315mm のサイズのオブジェクトを作成できます。これにより、チームは一度に大きな部品を印刷することができ、ボディパネルや大きな構造部品などに役立ちます。
- 温度制御: Max3 には、65°C まで加熱できる特別なチャンバーがあります。この機能は、適切に機能するために高温を必要とする高度な材料で印刷する場合に役立ちます。多くのレーシング パーツでは、パフォーマンスを向上させるためにこの種の材料が使用されています。
これらの機能により、Max3 プリンターは、車両設計の革新と改善を目指すレーシング チームにとって貴重なツールとなります。
Max3 が Prom Racing の 2025 年キャンペーンで自動車部品の製造にどのように貢献しているか
Max3 3D プリンターは、Prom Racing が 2025 年のレースカーを製作する際に重要なツールとなります。その使用方法は次のとおりです。
テスト部品を素早く作る
- 空力パーツ: チームは、フロントウイングやサイドポッドなど、車体のさまざまな形状を印刷します。風洞でこれらをテストして、どのデザインが空気抵抗を最も低減するかを確認します。
- 特殊ツール: 彼らは、自動車の複雑な部品をより正確に組み立てるのに役立つカスタムの治具や固定具を作成します。
最終車の部品を作る
- 電動モーター部品: チームはバッテリーパックのケースと電気モーターのマウントを印刷します。これらの部品は精密で耐熱性が求められます。
- 軽くて丈夫なパーツ: 彼らは高度な材料を使用して、軽量かつ耐久性のあるサスペンション ブラケットなどの構造部品を印刷します。
デザインの改善
- 迅速な変更: 部品がテストでうまく機能しない場合、チームはコンピューター上で設計を調整し、数時間以内に新しいバージョンを印刷できます。
- 効率的なテスト: Max3 を使用すると、Prom Racing は従来の製造コストの高騰を招くことなく、複数の設計反復を印刷してテストできます。
Max3 のスピードと汎用性により、Prom Racing は急速に革新を遂げることができ、2025 年の Formula Student エントリーの開発で優位に立つことができます。
電動・自動運転レース向け 3D プリント ソリューション
電動レースカーのコンポーネントの最適化
Max3プリンターはProm Racingの革新をサポートします 電気自動車技術。
- 統合冷却システム: チームは複雑な冷却チャネルを車体部品に直接印刷します。この革新的なアプローチにより、従来の方法よりも効率的にバッテリーとモーターの熱を管理できます。
- 軽量電力分配: 彼らはパワーエレクトロニクス用の超軽量ハウジングを作成し、バッテリーの重量を軽減して車両全体のパフォーマンスを向上させます。
自律走行レース機能の強化
3D プリントは、Prom Racing の自動運転機能の開発において重要な役割を果たします。
- マルチセンサーアレイ: チームは、複数のセンサーを正確に配置するカスタムマウントを設計および印刷し、自動車の AI システムに 360 度のビューを作成します。
- 空力センサー統合: センサーを空気力学的なボディパーツに組み込むことで、気流の乱れを最小限に抑えながらデータ収集を最大化します。
- モジュラー電子エンクロージャ: Max3 を使用すると、モジュラー エンクロージャの迅速なプロトタイピングが可能になり、テクノロジの進化に応じて自律システムを簡単にアップグレードまたは交換できるようになります。
この 3D プリントへのアプローチにより、Prom Racing は電力と自律技術を融合した独自のソリューションを作成し、学生フォーミュラ競技で他社と差別化を図ることができます。
3D プリントが学生をエンジニアリングのキャリアに備える方法
Max3で高度な製造を学ぶ
Prom Racing チームのメンバーは、QIDI Tech Max3 3D プリンターを定期的に使用しています。彼らは、3D 印刷専用の部品の設計、Max3 の操作、さまざまな印刷材料の取り扱い方を学びます。この実践的な経験を通じて、3D 印刷が実際のエンジニアリング プロジェクトにどのように適合するかを学びます。
3Dプリントをレースチャレンジに応用
生徒たちはMax3を使って、教室で学んだ知識を実際のレースカーの部品に応用します。彼らは、 物理学の原理 エンジニアリングコンセプトを使用して軽量構造部品を作成します。Max3 を使用すると、理論と実践を結び付けて、設計をすばやく印刷してテストできます。
3Dプリントプロジェクトを通じて職業スキルを育成
Max3を使ってレースカーの部品を製作することで、学生は 価値あるキャリアスキルを身につける彼らは、レースの締め切りに間に合うように 3D プリント プロジェクトを管理し、プリントが計画どおりに進まない場合のトラブルシューティングを行い、複雑な 3D プリント コンポーネントを共同で作成します。Max3 でのこれらの経験は、3D プリントがますます重要になる自動車業界やテクノロジー業界での将来的な役割に備えています。
QIDI Tech と一緒にレースの未来を盛り上げましょう!
当社の Max3 3D プリンターは、Prom Racing が 2025 年の Formula Student シーズンに向けて先進的な電動および自動運転レースカーを製作するのに役立っています。学生たちは Max3 を使用して、車体部品からセンサー ホルダーまであらゆるものを作り、将来のキャリアに役立つ貴重なスキルを習得しています。このパートナーシップは、3D プリントがレースカーの設計を改善し、学生がアイデアを現実のものにする方法を示しています。Prom Racing が今後の競技で Max3 を使用して何を達成するか、楽しみにしています。