ASA-에어로 필라멘트
Regular price$49.99 USD
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개요:
QIDI ASA-Aero는 경량형 3D 프린팅 필라멘트, 항공기 모델, 선박 모델, 드론 등의 분야를 위해 특별히 개발되었습니다. ASA-Aero는 인쇄 공정 중에 노즐 온도를 조정하여 재료의 발포 비율을 제어하여 노즐에서 압출되는 재료의 밀도를 일정 범위 내에서 조정할 수 있습니다. 이 기술을 사용하면 모델의 무게를 쉽게 줄일 수 있습니다. 최상의 시나리오에서 모델 무게는 일반 ASA로 인쇄된 모델의 50%로 줄일 수 있습니다. 그 외에도 인쇄 표면의 무광택 질감은 인쇄된 층의 가시성을 줄여 매끄러운 표면 마감을 제공할 수 있습니다.
- 주문형 발포 기술
QIDI ASA-Aero는 인쇄 공정 중에 발포제의 도움으로 발포를 시작하는 ASA 필라멘트 유형입니다. 발포제는 인쇄 전에 ASA 필라멘트에서 흥분되지 않은 상태입니다. 인쇄 공정 중에 인쇄 온도를 조정하여 발포제의 발포 비율을 쉽게 제어할 수 있습니다. 최대 발포 비율은 250%에 도달할 수 있습니다. - QIDI ASA-Aero는 ASA 소재의 원래 UV 노화 저항성과 높은 내열성을 그대로 유지하여 고온의 실외 환경에서 장기간 사용하기에 적합합니다.
권장 인쇄 조건:
| 추천 노즐 직경 | ≥0.4mm (1.001인치) |
| 인쇄 속도 | 30~90mm/초 |
| 추천 빌드 표면 처리 | PEI 필름 |
| 빌드 플레이트 온도 | 80~110도 |
| 뗏목 분리 거리 | 0.18~0.2mm |
| 냉각 팬 속도 | 0%-50% |
| 수축 거리 | 아니요 |
| 수축 속도 | / |
| 추천 지원 자료 | / |
| 추가 제안： | |
| 1. ASA-Aero는 '주문형 발포' 기술을 채택했기 때문에 필라멘트는 인쇄 과정에서 가열된 후에도 노즐에서 계속 확장됩니다. 따라서 노즐 이동 중에 불가피한 스트링이 발생합니다. 슬라이싱 소프트웨어에서 수축 설정을 조정하더라도 이 문제를 해결할 수 없습니다. 위의 내용을 바탕으로 수축 설정을 끄는 것이 좋습니다. | |
| 2. ASA 소재는 유리 전이 온도가 높기 때문에 인쇄 시 특정 주변 온도(40-70°C)가 필요하여 인쇄된 부품의 내부 응력을 해소하고 뒤틀림을 줄입니다. 단열재가 없는 얇은 벽 모델을 인쇄할 때는 직경 0.6mm 이상의 노즐을 사용하여 인쇄된 부품의 강도를 보장하고 수축을 줄이는 것이 좋습니다. | |
| 3. ASA-Aero 필라멘트로 인쇄할 경우, 밀폐된 프린터를 통풍이 잘되는 곳에 두십시오. | |
